Pata de Cambio Sunrace 9V Ruta RDR91SD Pata Corta hasta 28T (Silver)

En stock

– Marca: SunRace
– Modelo: RDR91SD
– Velocidades: 9V (9 velocidades)
– Tipo: Ruta / Carretera
– Tipo de pata: Corta
– Capacidad máxima del piñón: 28 dientes
– Material: Aluminio y acero
– Compatibilidad: Shimano y SunRace 9V
– Montaje: Tipo estándar con tornillo
– Color: Plata (Silver)
– Ideal para bicicletas de ruta o gravel con relaciones cerradas

Añadir a la lista de deseos
  • Envío seguro con nuestras empresas de logistica de confianza
  • 30 días para cambiar de opinión y devoluciones gratis
Código: RDR91SD
Categorías: ,

Reseñas

No hay ninguna reseña todavía.

Sólo los clientes registrados que hayan comprado este producto pueden dejar una reseña.

Descripción

El cambio trasero SunRace RDR91SD está diseñado para transmisiones de ruta de 9 velocidades, ofreciendo precisión, suavidad y rendimiento confiable en cada cambio. Su diseño de pata corta está optimizado para sistemas de piñón compacto, con capacidad máxima de hasta 28 dientes, ideal para uso en bicicletas de carretera, gravel o entrenamiento urbano. Su construcción en aluminio liviano y acabado en color plata (silver) lo convierten en una opción duradera y estéticamente sobria. Compatible con sistemas Shimano o SunRace de 9 velocidades.

Características principales:

– Marca: SunRace
– Modelo: RDR91SD
– Velocidades: 9V (9 velocidades)
– Tipo: Ruta / Carretera
– Tipo de pata: Corta
– Capacidad máxima del piñón: 28 dientes
– Material: Aluminio y acero
– Compatibilidad: Shimano y SunRace 9V
– Montaje: Tipo estándar con tornillo
– Color: Plata (Silver)
– Ideal para bicicletas de ruta o gravel con relaciones cerradas

Preguntas frecuentes:

¿Es compatible con Shimano? Sí, es totalmente compatible con sistemas Shimano de 9 velocidades.
¿Sirve para MTB? No, está diseñado específicamente para ruta con piñones hasta 28T.
¿Hasta cuántos dientes admite? Hasta 28 dientes en el piñón grande.
¿Es de aluminio? Sí, cuenta con cuerpo de aluminio liviano.
¿Tiene buena durabilidad? Sí, es un componente robusto y preciso, ideal para entrenamientos o ciclismo de carretera.